. E6 O plug-in está actualmente a ser moldado na empresa da expansão industrial complexas em Shenzhen, mas em breve estará na vanguarda de uma sociedade da uma nação e os planos para dominar o mercado global de "limpa-transporte".


Altos dirigentes governamentais tenham iniciado um grande empurrão para o híbrido e elétrico veículos em uma tentativa para contornar carro decisores ultramarinos e evitar um ambiente fusão em home.The consultoria McKinsey estima que o mercado automóvel da China irá crescer dez vezes entre 2005 e 2030, que irá dirigir-se a procura de gasóleo e gasolina de 110 milhões de toneladas para 500 milhões de toneladas. Isso significa uma acentuada aumento das emissões de carbono a partir de um país que já ultrapassou os E.U. como a mundiais de maior fonte de gases gases.Hybrid, elétrico e célula combustível veículos poderia aliviar o fardo, mas não vai resolver o problema, porque, o momento mais de 70% da eletricidade da China, é alimentado por carvão, o sujas de todos os combustíveis fósseis. Mesmo se houver uma grande escala de assumir as novas tecnologias, o que poderia reduzir as emissões em 19%, a McKinsey estima que o emissões combinadas de transporte rodoviário, ainda aumentam mais do que quadruplicou dentro das próximas duas décadas. " />
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Description: BYD Auto's revolucionário E6 carro elétrico para a China é parte integrante do plano de dominar o mercado global de "limpa-transporte". Jonathan Watts reportsWhen BYD Auto lança uma primeira missa da China produzido totalmente elétrico sedans mais tarde este ano, será a tentar conquistar o mundo, em vez de salvá-la. Mas tais é o crescimento explosivo do mercado automóvel da China e sede de gasolina que os dois metas são susceptíveis de se tornarem cada vez mais sinónimo
. E6 O plug-in está actualmente a ser moldado na empresa da expansão industrial complexas em Shenzhen, mas em breve estará na vanguarda de uma sociedade da uma nação e os planos para dominar o mercado global de "limpa-transporte".


Altos dirigentes governamentais tenham iniciado um grande empurrão para o híbrido e elétrico veículos em uma tentativa para contornar carro decisores ultramarinos e evitar um ambiente fusão em home.The consultoria McKinsey estima que o mercado automóvel da China irá crescer dez vezes entre 2005 e 2030, que irá dirigir-se a procura de gasóleo e gasolina de 110 milhões de toneladas para 500 milhões de toneladas. Isso significa uma acentuada aumento das emissões de carbono a partir de um país que já ultrapassou os E.U. como a mundiais de maior fonte de gases gases.Hybrid, elétrico e célula combustível veículos poderia aliviar o fardo, mas não vai resolver o problema, porque, o momento mais de 70% da eletricidade da China, é alimentado por carvão, o sujas de todos os combustíveis fósseis. Mesmo se houver uma grande escala de assumir as novas tecnologias, o que poderia reduzir as emissões em 19%, a McKinsey estima que o emissões combinadas de transporte rodoviário, ainda aumentam mais do que quadruplicou dentro das próximas duas décadas.
Contacts: Kings Place%%90 York Way
London
N1 9GU
GB
Site popularity: 1
URL:
Posted: 04 April, 2009 09:39
Site Title:  
Site Desc: BYD Auto's revolutionary E6 electric car is integral to China's plan to dominate the global market for 'clean-transport'. Jonathan Watts reportsWhen BYD Auto launches one of China's first mass produced fully electric sedans later this year, it will be trying to conquer the world rather than save it. But such is the explosive growth of China's car market and thirst for petrol that the two goals are likely to become ever more synonymous.
Category: Electric car
Specialized in: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - A Da China - Do Mercado Global - E6 Carro Eléctrico - Guardian.co.uk - Ignorar Carro Decisores - Mercado Automóvel - Vanguarda Da Sociedade
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