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Description: HowStuffWorks, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Discovery Communications, ist die award-winning Quelle glaubwürdiger, unvoreingenommene und leicht verständliche Erklärungen der, wie die Welt wirklich funktioniert. Gegründet von North Carolina State University Professor Marshall Brain im Jahr 1998, die Seite ist jetzt eine Online-Ressource für die Millionen von Menschen aller Altersgruppen.

Das Land Rovers der fernen Vergangenheit (zuletzt in den USA in 1974), die Verteidiger 110 erschien als limitierte Auflage für das Jahr 1993. Die 4-türige Kombi wurde in erster Linie für Off-Road-Einsatz, und von einem 3,9-Liter-V8-Motor, die 182 PS. Nur 500 wurden für das Jahr 1993, das Modell der einzige Saison auf dem Markt. Mit einem 110-Zoll-Radstand, der Verteidiger 110 war 10 Zoll mehr zwischen den Achsen als ein Standard Range Rover, und 2 cm mehr als der neue lange Radstand-Version des Range Rover. Gesamtlänge Platz zwischen den beiden Range Rover-Modelle. Verteidiger der V8-Motor wurde analog zu der in der Range Rover County. Nur ein 5-Gang-Schaltgetriebe angeboten. Dauerhaft mit 4-Rad-Antrieb wurde Standard. Karosserieteile wurden aus Aluminium. Sitzplätze neun Standard wurde, darunter zwei Eimer vor, eine getrennte Falten Mitte Bank, und vier Falten der Seite gerichtete Sitze Sprung in die Ladefläche. Standard Geräte, die Klimaanlage, ein Pinsel vor sich, Schritt Stoßstange hinten, hinten Enteisungsanlage, getöntes Glas, Dachgepäckträger, Stereo-Kassetten-, Trittbretter und Fahrt-Leveling Suspension.
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Posted: 30 April, 2009 11:04
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Category: Defender-110
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